石油鉆桿，聯(lián)軸器，油套等是石油勘探項(xiàng)目的主要設(shè)備，可以重復(fù)使用次數(shù)，直接影響石油生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)成本。然而，在實(shí)際的鉆孔過程中，由于在螺紋連接部位處頻繁粘附的現(xiàn)象，鉆具的使用壽命（次數(shù)）縮短，管道（套管）泄漏，螺紋連接的強(qiáng)度減少，（氣）田采礦企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

    魔術(shù)貼是指螺紋表面的連續(xù)性，完整性，尺寸精度的故障現(xiàn)象，其基本特征是表面上的螺紋出現(xiàn)不同程度的劃痕，打盹，甚至劃傷，打結(jié)腫瘤等缺陷。油田建設(shè)，管理調(diào)查結(jié)果表明，國(guó)內(nèi)86％的油套管螺紋連接件故障，而國(guó)產(chǎn)的防粘性能一般比進(jìn)口產(chǎn)品低。不僅容易粘貼焊接管，無縫管也容易粘，這說明國(guó)內(nèi)石油生產(chǎn)設(shè)備制造商還沒有很好地解決螺紋粘著的問題。因此，采取有效措施提高鉆機(jī)螺紋抗粘性能，具有重要的經(jīng)濟(jì)意義。

    影響螺紋膠粘性能的因素非常多，如牙齒特征公差，卸扣力矩的大小，錯(cuò)誤的扣環(huán)，以及鉆孔螺紋的性質(zhì)都會(huì)改變粘性的性能。雖然每個(gè)因素都對(duì)線程的線程行為有影響，但是為了從根本上解決解決問題，我們必須了解發(fā)生粘性現(xiàn)象的機(jī)制。因此，國(guó)內(nèi)外工程技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)象的粘性現(xiàn)象進(jìn)行了深入研究。到目前為止，大多數(shù)研究結(jié)果表明，粘扣帶實(shí)際上是四種常見磨損形式中的兩種磨損模式的結(jié)果：粘附磨損（通常稱為冷焊）和磨損（磨損）磨損。

    粘合劑磨損發(fā)生在高速，重載，潤(rùn)滑不良，高溫的摩擦副（齒輪的嚙合表面中常見的是典型的粘合劑磨損）。磨損磨損是指在硬點(diǎn)（鐵，沙等）之間的刮削效果，導(dǎo)致材料表面溝槽的硬度降低，刮擦磨損現(xiàn)象。鉆螺紋膠粘過程中，其實(shí)第一次出現(xiàn)的粘合劑磨損，粘合劑磨損造成的摩擦顆粒對(duì)刮削作用，導(dǎo)致螺紋部件功能失效。通過上述分析，我們可以看到解決滑車問題的第一個(gè)措施是防止螺紋在裝卸過程中的磨損磨損。

    當(dāng)代摩擦粘合磨損的機(jī)理是粘合磨損的機(jī)理可以通過以下事實(shí)來解釋：在正常壓力和摩擦力下，在經(jīng)受高壓縮應(yīng)力的滑動(dòng)螺紋的表面上存在局部凸起。如果壓應(yīng)力超過材料的屈服強(qiáng)度，它將導(dǎo)致該部位的壓縮變形，然后在切向應(yīng)力的作用下，突出部分破裂。由于潤(rùn)滑介質(zhì)不能及時(shí)進(jìn)入破裂位置，暴露的金屬表面容易粘附，導(dǎo)致所謂的“冷焊”現(xiàn)象。如果在加工過程中卸扣，摩擦不能及時(shí)分散到加熱，或者鉆螺紋的高溫壓力性能不好，粘附現(xiàn)象更嚴(yán)重，甚至“熱焊”現(xiàn)象。如果摩擦副由相同的材料或類似于異質(zhì)材料的組成的晶格結(jié)構(gòu)制成，則更容易發(fā)生粘附現(xiàn)象。顯然，在鉆井的情況下不改變材料，主要采用兩種防粘措施（當(dāng)然，現(xiàn)場(chǎng)卸扣條件控制也很關(guān)鍵）。 1.開發(fā)高性能鉆螺紋潤(rùn)滑脂; 2.鉆螺紋抗粘表面改性。